Puerto de Montevideo dispondrá de 16 puestos de pesaje y controles automatizados en acceso norte

El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Pablo Genta, se refirió a las obras de infraestructura que se desarrollan y a las previstas en el puerto de Montevideo. Además del acceso norte, se refirió a la conexión ferroviaria en el recinto, la instalación de un nuevo dique flotante y una nueva planta de almacenamiento de krill.

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El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Pablo Genta, se refirió a las obras de infraestructura que se desarrollan en el puerto de Montevideo, con el objetivo de modernizar y optimizar el funcionamiento de la principal terminal portuaria del país. 

Por un lado, informó que están por culminar las obras del acceso norte, las que incluyen la instalación de 16 puestos de pesaje y controles automatizados. Estas obras permitirán agilizar el ingreso de vehículos de carga. La obra civil se inaugurará a fin de año y la puesta en operación de todo el sistema en marzo. 

En materia de conexión ferroviaria, sostuvo que se desarrollará la extensión de las vías férreas a todo el recinto portuario. “Ahora que tenemos el Ferrocarril Central operativo, queremos que el ingreso del ferrocarril sea a todas las terminales que operan en Montevideo”, relató. Las inversiones se concretarían en 2026, agregó.

Asimismo, confirmó que ya se adjudicó la licitación, y está próximo a firmarse el contrato, para instalar un nuevo dique flotante. El dique permitirá restablecer el servicio de reparación naval y la varada de equipos de pesca, que se había perdido tras el hundimiento del dique de la empresa Tsakos, recordó. La nueva infraestructura estaría operativa a fines de 2026. La inversión es 20.000.000 de dólares. 

Finalmente, informó que se elaboran los pliegos para realizar una inversión en una planta de almacenaje de krill dentro del predio, del orden de 13.000.000 de dólares. 

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