InfopaísMagnone explicó a Comunicación Presidencial que el monto de inversión de más de 2.000 millones de dólares combina mecanismos de financiamiento de los que dispone el MTOP, como por ejemplo, el presupuesto genuino de la cartera, inversión de la Corporación Vial del Uruguay, financiamiento privado y otras con participación público-privada.
“Vamos a usar todos los mecanismos de financiación acordados con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para no comprometer a administraciones futuras”, afirmó. Señaló que los dos objetivos macros establecidos para este período son reducir los costos de transporte de carga y conectar a la población en la forma más segura.
El director indicó que el plan de obras 2025-2030 fue definido tras recorrer el país y en diálogo con los intendentes, alcaldes, legisladores locales, vecinos y con funcionarios de las oficinas regionales de la Dirección Nacional de Vialidad. 
En la actualidad, hay más de 70 contratos en ejecución en todo el país. Entre las obras estratégicas mencionó la diseñada para la mejora de la ruta 2, que es uno de los principales corredores para el transporte de grano, a la vez que conecta Uruguay con la República Argentina.
Además, está prevista la intervención en un tramo de la ruta 26, en el departamento de Cerro Largo, que conectará con el nuevo puente que se construirá sobre el río Yaguarón, en conjunto con el Gobierno de Brasil.
Magnone adelantó también la construcción de una doble vía en la ruta 11, entre las rutas 8 e Interbalnearia. En el departamento de Río Negro, en tanto, se continuará la ruta 4 para conectarla con las rutas 90 y 26, “una obra históricamente demandada por la población local”, indicó.
El plan de obras incluye, asimismo, una intervención en el bypass de Rivera, que conectará el puerto seco y eliminará el tránsito pesado que circula por el interior de la ciudad.
Antes de fin de año, se terminarán obras en la ruta 26, en Cerro Largo; en las rutas 80, 12 y 107 en Canelones; y en la ruta 7 en Treinta y Tres y Lavalleja.
“Nos propusimos mirar toda la malla vial e identificar puntos, con intervenciones no grandes, pero que conecten a corredores más largos y acerquen a la producción de carga, por ejemplo, las obras que se realizarán en ruta 6 y ruta 20”, explicó.
Magnone informó que se realizarán intervenciones en más de 100 puentes del país, con obras que incluyen ensanches, refuerzos y puentes nuevos.
Entre ellas, mencionó los trabajos en cinco puentes ubicados sobre la ruta 13 y otros cuatro puentes nuevos en la ruta 1.
También se intervendrá el acceso este a Montevideo para resolver la congestión registrada en la zona ruta 101, Avenida de las Américas, ruta 102 y en el acceso por ruta 8 entre Pando y Empalme Olmos, en Canelones.
“Tenemos planeado un paso a desnivel en la rotonda del aeropuerto viejo. En el tramo de la ruta 8 habrá una serie de intersecciones y rotondas que se modificarán para eliminar el riesgo de siniestros. Todas son obras que comenzarán a corto plazo con largo plazo de ejecución”, señaló.
“La gente quiere estar y acercarse, y está muy bueno”, dijo el presidente Yamandú Orsi en referencia a la convocatoria de público en el acto y posterior desfile con motivo del 201° aniversario de la Declaratoria de la Independencia. Además, valoró el discurso de la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, quien reivindicó la capacidad de Uruguay para construir acuerdos, ampliar derechos y avanzar hacia un desarrollo con mayor igualdad de oportunidades. Asimismo, destacó la importancia de sostener políticas de Estado más allá de los períodos de gobierno.
