InfopaísLos trabajos forman parte del proyecto “Ruta 1: Puentes sobre Aº Pereira, Aº Pavón, Aº La Boyada y Aº Cufré”, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y adecuar la infraestructura vial a las actuales exigencias de tránsito, carga y seguridad.
La intervención contempla la demolición del puente existente y su posterior reconstrucción con nuevas características estructurales, diseñadas acorde a criterios modernos de seguridad vial y contención vehicular.
Entre las principales mejoras previstas se destaca la ampliación del ancho de circulación. Mientras los puentes actuales cuentan con una calzada de aproximadamente 6 metros, las nuevas estructuras tendrán un ancho de 11,20 metros, incorporando además banquinas y barreras de seguridad tipo New Jersey de hormigón armado.
Además, se realizarán tareas de adecuación en los accesos para ajustarlos al nuevo ancho de circulación y optimizar la seguridad vial en la zona.
Los nuevos puentes, a cargo de la empresa José Cujó S.A., estarán preparados para soportar las cargas vigentes y mayores exigencias del tránsito pesado, mejorando tanto la capacidad estructural como las condiciones hidráulicas y la seguridad para los usuarios de Ruta 1.
Debido a la ejecución de las obras, la circulación se verá afectada entre los kilómetros 106,183 y 107,330 de Ruta 1. Durante este período, el tránsito vehicular estará reducido y será desviado hacia la calzada sur.
Asimismo, ante las restricciones de ancho y a las condiciones de seguridad que implica la circulación bidireccional sobre el puente existente, no estará permitida la circulación de maquinaria agrícola en ese tramo mientras permanezca vigente esta configuración de tránsito.
Con el fin de garantizar la conectividad, los vehículos agrícolas deberán utilizar como vía alternativa el Camino al Paso Cufré.
Se recomienda a los conductores planificar sus traslados con anticipación, respetar la señalización dispuesta en el tramo y extremar las precauciones al circular por la zona de obra, a fin de evitar inconvenientes y garantizar la seguridad de trabajadores y usuarios de la ruta.
Enric Mas protagonizó una actuación formidable en la sexta etapa de La Vuelta 2026 al neutralizar el ataque de Tadej Pogačar en El Bartolo y disputar con él la victoria en Castelló. El esloveno terminó imponiéndose en el mano a mano y consiguió su tercer triunfo en seis etapas, mientras el español escaló al segundo puesto de la clasificación general.