Acuerdo público-privado estimula aumento de pasajeros y conexiones mediante pagos a las aerolíneas

El Régimen de Incentivo a la Conectividad Aérea está destinado a impulsar la llegada de turistas al país y crear nuevas rutas aéreas. Su vigencia inicial será de un año y puede prorrogarse de forma automática por hasta cuatro años.

El acuerdo que regula esta normativa fue suscripto este jueves 8 en un acto al que asistieron la vicepresidenta de la República, Carolina Cosse; el ministro de Turismo, Pablo Menoni; el subsecretario de Economía y Finanzas, Martín Vallcorba, y el director ejecutivo de Aeropuertos Uruguay, Diego Arrosa. 

Cosse destacó la iniciativa porque, según consideró, este fondo de 2.500.000 dólares anuales servirá como gran estímulo para incrementar la llegada de visitantes. “Es una medida muy acertada, porque el turismo es una cadena de valor muy importante”, agregó.

Por su parte, Menoni opinó que es un instrumento de gran competitividad, ya que, por cada 15 dólares que el Estado devuelve a la compañía por vender un pasaje extra en comparación con el semestre anterior, el país recibe ingresos cercanos a 900 dólares.

Asimismo, en el caso del incremento de las conexiones aéreas, el Estado devolverá 40.000 dólares, pero, por cada nuevo avión de porte chico, en los cuales viajan unos 180 pasajeros, ingresan al país cerca de 150.000 dólares, precisó

Aclaró que, en ambas situaciones, Aeropuertos del Uruguay reintegrará la misma suma que el Estado, 15 dólares por cada nuevo pasajero y 40.000 por cada nueva conexión. Los pagos se harán efectivos a partir de enero de 2027.

“Esta herramienta que fue concebida en un ámbito de discusión público-privado ya está funcionando”, aseguró. Ya existe un vuelo diario a Bogotá, habrá cuatro por día a Buenos Aires, comenzará a operar uno directo a República Dominicana y una nueva compañía ofrece un vuelo a Asunción.

El incremento de asientos ofertados en 2026 es 8% superior respecto a 2025, adelantó.

Vallcorba: “Es un instrumento asociado a resultados, el Estado contribuirá cuando la competitividad mejore”

“Para el Ministerio de Economía, la conectividad aérea es central en la competitividad del país”, aseguró Vallcorba, quien explicó que el fondo que se presenta en la jornada es un instrumento asociado a resultados porque “el Estado contribuirá cuando la competitividad realmente mejore”.

Reconoció que Uruguay ha avanzado en infraestructura aeroportuaria, pero se ha rezagado en la conectividad, por lo cual “este es un elemento que se suma a la mejora del clima de negocios y se enmarca en la estrategia que lleva adelante este Gobierno para crecer a tasas más elevadas”.

“La conectividad no es solo una política turística, sino que es infraestructura para la competitividad, es un instrumento que, de forma concreta y focalizada, podrá colaborar en la construcción de un mejor país para todos los uruguayos”, subrayó.

Condiciones para acceder a los beneficios

• Las compañías aéreas podrán solicitar el beneficio presentando información detallada sobre los pasajeros transportados, las rutas y sus países de origen a través de una declaración jurada ante el Ministerio de Turismo. 
   
• Estos datos serán utilizados con fines estadísticos para el funcionamiento del fondo y serán analizados por un Comité Técnico de Seguimiento, integrado por representantes del Ministerio de Turismo y Aeropuertos Uruguay.
   
• En el caso de las aerolíneas que desarrollen nuevas rutas aéreas, deberán operar durante al menos seis meses consecutivos al año con una frecuencia establecida y publicada y mantener un mínimo de 12 meses previos.