Presidente Orsi participó en inauguración de centro logístico en Montevideo

Un nuevo centro logístico demandó una inversión de 22 millones de dólares de AP Moller-Maersk para transformar los 71.000 metros cuadrados que la empresa gestiona en la zona cercana a los accesos a la ruta 1, en Montevideo.

La capacidad para almacenamiento es de 7.000 TEU (unidad equivalente a 20 pies, medida estándar utilizada en los servicios de contenedores). Además, el espacio incluye 3.200 metros cuadrados techados, que serán utilizados para el manejo y almacenamiento de cargas.

La empresa destacó en la jornada que esta infraestructura fue diseñada para obtener certificados internacionales de cuidado ambiental y eficiencia energética.

Además del presidente de la República, Yamandú Orsi, concurrieron a la inauguración el secretario de la Presidencia, Alejandro Sánchez; la titular del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Lucía Etcheverry, y el director ejecutivo del programa Uruguay Innova, Bruno Gili, entre otras autoridades.

Por la empresa, participaron el presidente para América Latina y el Caribe, Antonio Domínguez; el presidente para la Costa Este, Ricardo Rocha, y los jefes de Ventas, Santiago Larzábal, y Seguridad, Pablo Carballo. Esta compañía se presentó como proveedora de servicios para unos 100.000 clientes y abarca operaciones en casi 130 países.

Etcheverry: Confianza y estabilidad posicionan a Uruguay como centro logístico para la región

Durante la inauguración, la ministra Etcheverry detalló las principales ventajas del país que lo ubican como referente en logística para los inversores:

• Fortaleza del sistema democrático
• Confianza institucional
• Estabilidad macroeconómica
• Respeto por las reglas 
• Capacidades instaladas

La jerarca aseguró que Uruguay es un centro logístico relevante para la región. Como ejemplo, recordó que “más del 50% de la carga que transita por nuestro país” está destinada a otras terminales regionales.

Para apoyar al sector, el MTOP asignará, en el quinquenio, unos 2.100 millones de dólares en infraestructura vial para unir la red carretera primaria y secundaria con las rutas conectadas a los corredores internacionales, informó Etcheverry. A esto añadió la concreción de la agenda de desarrollo del transporte ferroviario, así como las obras del puente sobre el río Negro, la capacidad instalada del Ferrocarril Central, las obras férreas en la línea hacia Río Branco y los avances en los diálogos con representantes de países vecinos. 

Además, la ministra destacó el proyecto de Ley de Competitividad como instrumento para mejorar las condiciones del sector. Esta norma, que se encuentra bajo análisis parlamentario, incluye acciones para mejorar la competencia en el país, que son de interés para la cadena logística, como la Ventanilla Única Marítima, en concordancia con la Ventanilla Única de Comercio Exterior, indicó. 

También recordó la firma del acuerdo de asociación entre el Mercado Común del Sur (Mercosur) y la Unión Europea (UE), que impulsó el incremento de la demanda de transporte de cargas. Agregó la generación de conocimiento e incorporación de tecnología en el puerto de Montevideo.

Asimismo, mencionó la instalación de un ámbito integrado por la secretaría de Estado que encabezan el Ministerio de Industria, Energía y Minería, el de Economía y Finanzas, la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, la Administración Nacional de Puertos y la Presidencia, dedicado al análisis de costos en las terminales portuarias.

Durante la oratoria, Lucía Etcheverry felicitó a la empresa por concretar en Uruguay la inversión más importante de su historia en la costa este de América del Sur.