
Uruguay refuerza el descuento a las naftas en la frontera con Argentina
Desde el 1.º de octubre, la reducción del IMESI subirá del 22% al 24% en estaciones ubicadas hasta 20 kilómetros de los pasos fronterizos. En la franja de hasta 60 kilómetros llegará al 12%; para Brasil no habrá cambios.
Infopaís
La Dirección General Impositiva (DGI) elevó la reducción del Impuesto Específico Interno (IMESI) que se aplica a la venta de naftas en estaciones de servicio próximas a la frontera con Argentina. La medida comenzará a regir el 1.º de octubre y busca amortiguar la diferencia de precios que impulsa a parte de los consumidores a cruzar para cargar combustible.
Cómo cambian los porcentajes
En las estaciones ubicadas a un máximo de 20 kilómetros de los pasos Fray Bentos–Puerto Unzué, Paysandú–Colón y Salto–Concordia, la reducción del IMESI pasará del 22% vigente en setiembre al 24%. Para los establecimientos situados a más de 20 y hasta 60 kilómetros, el beneficio será la mitad: 12%.
La resolución no modifica los porcentajes aplicados en la frontera con Brasil. Allí se mantiene una reducción del 32% dentro de los primeros 20 kilómetros y del 16% en la franja extendida hasta los 60 kilómetros.
El descuento tiene condiciones
El régimen no equivale a una rebaja general del precio de la nafta en todo el país. Alcanza a estaciones incluidas en las zonas definidas y a compras realizadas por consumidores finales mediante medios electrónicos habilitados. El beneficio se acredita a través de la entidad emisora del medio de pago; las operaciones en efectivo no acceden a la reducción.
También rigen topes: el beneficio se aplica hasta el equivalente a 50 litros de Nafta Súper 95 por operación y no puede superar las 600 unidades indexadas mensuales por persona.
Una respuesta a la brecha de precios
La DGI revisa periódicamente los porcentajes a partir de relevamientos de precios y con autorización del Ministerio de Economía y Finanzas. El nuevo ajuste procura sostener la competitividad de los puestos de venta uruguayos y contener el desvío de consumo hacia el otro lado del río Uruguay. Su impacto dependerá de cómo evolucione la relación de precios entre ambos países durante los próximos meses.



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