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En la reunión, realizada este lunes 27 en la Torre Ejecutiva, participó el presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Marcelo Metediera, junto a los directores Aníbal Pintos y Natalia López y la secretaria general, Fernanda Artagaveytia.
Por el Congreso de Intendentes, fueron parte del encuentro, los asesores Juan Pígola, Gabriel Camacho y César García.
De acuerdo a establecido en el artículo 8 del decreto n.° 181/025, la comisión realizará el seguimiento de los procesos, gestiones y desarrollos del permiso nacional de conducir por puntos; el análisis de la inclusión o exclusión de infracciones gravísimas en el marco de dicho permiso, y la elaboración de contenidos, criterios y supervisión del Programa de Recuperación de Puntos.
Al término del encuentro, Metediera informó que en 25 días la comisión concretará su primera reunión a efectos de avanzar en diversos temas, como el desarrollo informático necesario para implementar el nuevo sistema, el trabajo entorno al Programa de Recuperación de Puntos, la uniformización de datos sobre las libretas de conducir existentes, y el desarrollo web para la interacción entre el sistema y la población.
El jerarca sostuvo que la meta del Gobierno es iniciar su aplicación en el primer semestre del 2026, aunque dependerá del avance del trabajo en la materia.
“El presidente del Congreso de Intendentes, Nicolás Olivera, también plantea que se tiene que instrumentar el permiso por puntos, porque hay necesidad de cambiar la situación de la siniestralidad en el tránsito y los fallecidos; la práctica de trabajo nos irá dando las pautas para su ejecución”, sostuvo Metediera en diálogo con la prensa.
Por su parte, Pígola reafirmó la necesidad de contar con el nuevo instrumento, aunque, sostuvo, se debe ajustar a los tiempos que necesitan los gobiernos departamentales.
La libreta por puntos es un nuevo sistema de permiso de conducir que penaliza las infracciones restando puntos y recompensa la buena conducta sumándolos. Las nuevas libretas comienzan con 8 puntos y pueden alcanzar un máximo de 15 puntos si los conductores no cometen infracciones. Quienes ya tenían libreta, comienzan con 12 puntos y también pueden acumular más con el tiempo.
Según las autoridades, el sistema de puntos implicará un cambio cultural para el país y en la forma de comportarnos en el tránsito. Será un sistema de premio (reconociendo el buen desempeño) y castigo (para quien cometa infracciones que se consideran gravísimas).
La pérdida de puntos está asociada a la dimensión de la falta:
El programa Más Barrio comenzó este martes 7 su implementación en Rivera, el tercer departamento en incorporarse a esta estrategia impulsada por el Gobierno nacional, luego de las acciones iniciadas en Cerro Norte, en Montevideo, y barrio Corfrisa, en Las Piedras, Canelones. “Si dentro de un año, los gurises del barrio La Colina están jugando en la calle, es que ganamos”, sostuvo el secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez.
