Infopaís
La presidenta de la Asamblea General de las Naciones Unidas, Annalena Baerbock, y la Organización Mundial de la Salud (OMS) convocaron un encuentro de alto nivel para impulsar el logro del objetivo del Decenio de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2021-2030 que propone reducir en 50% las muertes y lesiones por siniestros de tránsito hacia el 2030.
En la reunión, participaron autoridades y expertos de los gobiernos, la sociedad civil, el mundo académico, el sector privado y fundaciones filantrópicas.
Seguridad vial como política pública de salud
El presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Marcelo Metediera, señaló, durante su exposición, que Uruguay prioriza, en sus políticas públicas, a las personas y la protección de la vida, “con la certeza de que la seguridad vial debe ser integrada en las políticas de salud, transporte, educación, desarrollo urbano e infraestructura, con una visión sustentada en la evidencia, con liderazgo institucional y un compromiso sostenido de todo el Estado y la sociedad”.
Asimismo, explicó que se fortaleció el rol del organismo como rector de la política de seguridad vial, mediante la coordinación nacional con gobiernos departamentales, fuerzas de fiscalización, el sistema de justicia, la academia y la sociedad civil. Añadió que, en ese contexto, se elaboró un plan de trabajo con seis líneas estratégicas que, en este primer semestre del año, permitió reducir un 12,5% las muertes a causa de siniestros de tránsito.
Metediera, quien preside el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (Oisevi), repasó los avances en cooperación internacional y regional. Destacó la aprobación, en junio, de la Declaración de Madrid, que será sometida a consideración de los mandatarios en la próxima Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y de Gobierno. Este documento propone un marco estratégico y un índice iberoamericano de movilidad segura para 2026-2030.
En otro orden, subrayó la importancia de la Declaración de Progreso como una “señal alentadora” de la comunidad internacional para redoblar esfuerzos y avanzar en el cumplimiento de los objetivos del Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial (2021-2030).
En el cierre de su disertación, Metediera afirmó que el Gobierno considera que alcanzar los objetivos del Decenio para la Seguridad Vial exige liderazgo político, cooperación internacional y la firme decisión de transformar la evidencia en acción.
