Segunda etapa de rehabilitación de la ruta 42 culminará antes de fin de año

La Regional 8 de la Dirección Nacional de Vialidad, con sede en Florida, desarrolla trabajos de rehabilitación y mantenimiento en la ruta 42, en el tramo comprendido entre el arroyo Castro, kilómetro 19, y la localidad de Polanco del Yí, en el kilómetro 39,500. La primera etapa, entre los kilómetros 19 y 33,100, finalizó en 2025. Además, avanzan las mejoras en ruta 17, en el departamento de Treinta y Tres
NACIONALES30/09/2026InfopaísInfopaís

La Dirección Nacional de Vialidad del Ministerio de Trabajo y Obras Públicas (MTOP) trabaja en la rehabilitación de un segundo tramo de la ruta 42, entre los kilómetros 33,100 al 39,500. El plan incluye reparaciones del pavimento y la sustitución del material deteriorado por uno nuevo. 

La cartera informó que se aplicaron dos riegos de bitumen sobre los 6,5 metros de ancho de la calzada y resta completar la pintura de la calzada y recuperar la señalización existente en el tramo.

Esta segunda etapa complementa la finalizada en 2025, que comprendió la rehabilitación de la franja de ruta desde el kilómetro 19 al 33,100.  

Funcionarios de Vialidad realizan tareas de mantenimiento ordinario en este tramo, que incluyen la limpieza de cunetas, reparación de baches, corte de pasto y conservación de la señalización. 

La culminación de los trabajos en este nuevo tramo de ruta 42 están previstos para antes de finalizar 2026, informó el MTOP.

Treinta y Tres: Avanzan las obras en ruta 17

Las obras de mejora en la ruta 17, en el departamento de Treinta y Tres, abarcan un tramo de 50 kilómetros.

Entre los kilómetros 300 y 302, Vialidad realizó el ensanche de la plataforma y el recargo, mientras que entre los kilómetros 302 y 303, ejecutó el ensanche de la ruta.

Ruta 17

En el tramo comprendido entre los kilómetros 342 y 349 fue ampliada la plataforma, que ahora ocupa 10 metros de ancho, con un recargo de entre 20 y 25 centímetros de tosca granítica y la aplicación de un tratamiento bituminoso doble.

Durante la etapa final, el MTOP ejecutará un riego de niebla —tratamiento bituminoso superficial—, para proteger la carretera, y concluirá la señalización correspondiente.

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