InfopaísUna delegación del MTOP recorrió este viernes 10 el departamento de Tacuarembó, encabezada por la ministra Lucía Etcheverry y el director nacional de Vialidad, Federico Magnone. Además de visitar varias obras, las autoridades mantuvieron una reunión con el intendente interino, José Omar Menéndez, su equipo y legisladores de todos los partidos.
En declaraciones consignadas por la web de la cartera, por Etcheverry confirmó que el MTOP diseña terceros carriles sobre la ruta 5, en el tramo comprendido entre Tacuarembó y Rivera, una obra destinada a mejorar la seguridad y la fluidez del tránsito en uno de los principales corredores del país.
Asimismo, informó que la cartera coordinará, con la Intendencia de Tacuarembó y la Dirección Nacional de Vialidad, intervenciones en las rutas 59 y 44, que abarcarán toda la extensión de ambos corredores.
La ministra también anunció una intervención en la ruta 6, en la zona de Caraguatá, para mejorar las condiciones de circulación e incorporar el área correspondiente a la faja de dominio, contemplando la realización del tradicional raid de esa localidad.
Otro de los proyectos destacados es la rehabilitación integral de la ruta 26, desde Cerro Largo hacia el oeste del país. La obra comprenderá los 130 kilómetros correspondientes al departamento de Tacuarembó. En la actualidad, se elabora el proyecto ejecutivo y la licitación está prevista para los últimos meses del año.
“Estamos hablando de más de 160 millones de dólares que se invierten en el departamento para mejorar las condiciones de conectividad, no solamente para el transporte de la producción, sino también por la movilidad de la gente. Esta inversión, estas obras generan también oportunidades de desarrollo y de trabajo para el departamento”, afirmó la ministra.
Durante la recorrida por las obras de rehabilitación de la ruta 31, Etcheverry destacó que este corredor constituye un eje estratégico para la conexión entre Tacuarembó y Salto, con potencial para impulsar el turismo proveniente de Argentina y facilitar el acceso desde Brasil hacia el corredor termal.
Los trabajos son ejecutadas por la Regional de Vialidad de Tacuarembó, que completó 22 kilómetros y avanza en una segunda etapa de 23. De forma simultánea, la Regional de Salto desarrolla intervenciones sobre la misma ruta.
“La ruta 31 será una opción de calidad que permitirá circular de un departamento a otro reduciendo en 60 kilómetros el recorrido actual que lleva ir hasta la ruta 3”, precisó Etcheverry.
La obra incluye el ensanche de la calzada, de seis metros a nueve, lo que permitirá mejorar las condiciones de seguridad, la capacidad de circulación y la adecuación de alcantarillas.
La jornada también comprendió una recorrida por la ruta 4, desde la 26 hasta Guichón. Allí finalizó la primera etapa de 23 kilómetros, hasta el 403, en Paysandú, mientras que el segundo tramo continúa en ejecución hasta el kilómetro 420.
La ministra informó que el proyecto ejecutivo para rehabilitar el puente sobre el río Negro, en Paso de los Toros, culminó la semana pasada y que el inicio de las obras está previsto para el corto plazo.
También destacó la importancia de la rehabilitación y el mantenimiento de la vía férrea hacia Rivera, una obra estratégica para el transporte de carga.
"Va a ser, sin duda, conjuntamente con la complementación del transporte carretero, una enorme oportunidad para el transporte de producción y carga hacia el sur", sostuvo.
