INEFOP y Fundación Gonzalo Rodríguez lanzaron proyecto sobre seguridad vial infantil

Pablo Darscht, director general de INEFOP, mencionó que este proyecto forma parte de la cartera 20-24 de RIDE, que consta de 29 proyectos. “En este caso, en seguridad vial infantil, el Instituto puede realizar una contribución importante generando una nueva ocupación y a su vez contribuir a la sociedad en su conjunto. Destacamos además que la Fundación participó en un proceso competitivo y logró una evaluación técnica que le permitió acceder a este financiamiento. Es una muy buena noticia para todos que pueda financiarse un proyecto vinculado a la seguridad vial”, agregó.

María Fernanda Rodríguez, quien preside la Fundación, explicó cómo había sido este proceso. “Cuando comenzamos a trabajar en este tema, en evitar la muerte de niños en accidentes de tránsito, fue algo muy emocional. ¿Podemos evitarlo? Sí, claro que sí. Se puede y vimos que las diferencias de cómo viajaban los niños en nuestro país y en otros países era abismal en ese momento.” Comentó que hace unos años tampoco existían leyes vinculadas a los niños en el tránsito. “Por cada niño que pierde la vida tenemos más o menos seis, siete, ocho niños que quedan con lesiones de por vida. Se necesita generar un cambio cultural que evite la pérdida de vida de un niño o lesiones de gravedad”, añadió.

La capacitación sobre cómo utilizar un elemento que puede salvar vidas, un sistema de retención infantil (sillas especiales en vehículos) reduce un 75% las probabilidades de lesiones graves o fatales en un niño. “Cuando venimos de la mano de INEFOP, la entrada es diferente. Muchísimas gracias por esta alianza, en realidad nos beneficiamos todos”, puntualizó Rodríguez.

“Este proyecto es también un hito para la Fundación”, dijo Mathías Silva, secretario general y gerente de capacitación de la FGR. Agregó que el enfoque en el interior era un “debe”, en un proceso de trabajo en seguridad vial infantil que empezó hace 17 años y promovió cambios en la legislación. “Tenemos que seguir trabajando en este tema, generando además una fuente laboral al crear este nuevo perfil, que replique buenas prácticas, con conocimientos técnicos”, afirmó.

Desde 2010 la FGR desarrolla en Uruguay el concepto de “punto de chequeo”: un espacio en donde padres, tutores o adultos responsables del traslado de niños en vehículos particulares participan para que técnicos de la FGR los asesoren en la correcta utilización e instalación del SRI, así como despejar dudas sobre la movilidad segura. Esta actividad se lleva a cabo de forma ininterrumpida desde hace 13 años, asesorando a más de 1500 familias anualmente. La mayoría son usuarios de Montevideo y el área metropolitana, aunque también se incluyen familias del interior del país.

Desde 2017, la FGR junto con la Dirección Nacional de Policía Caminera y el Banco de Seguros del Estado llevan adelante el Programa Nacional de Seguridad del Niño Pasajero, en el cual se generan puntos de chequeo itinerantes en el interior del país.

Una vez definido el nuevo perfil laboral, se informará sobre los requisitos para participar en la capacitación y las inscripciones en www.gonzalorodriguez.org